Acura MDX II Калибровка амортизаторов Акура МДХ

[kaktus]

В воскресенье съездил на калибровку амортизаторов в сервис на Волкова. Причиной поездки послужило предположение, что задние аммортизаторы стали вроде как жесткими : ну или я после Лексуса к жесткости подвески Акуры ни как не привыкну, т.к никаких ошибок ADS или протечек аммортизаторов не было. Ну начитавшись на соседнем сайте про калибровку аммортизаторов поехал. Смысл калибровки в вывешивании задних колес и прописка в компьютере машины максимального положения выхода штока. Интересно, что помимо вывешивания задних колес во время калибровки для чего то необходимо открыть дверь багажника и капот. После калибровки по ощущениям, вроде как в режиме Comfort, машина стала мягче, но не настолько что бы говорить об этом однозначно. Однозначно могу сказать, что после проезда лежачих полицейских перестала срабатывать VSA. Думаю все таки есть смысл в этой чудо калибровке.

 

[Adder]

Дорогая операция?

 

[SeregAcura]

Павел, а в спорт режиме не стала наоборот "расхлябанной" ????

 

[Vasilich[vvs]]

: ну или я после Лексуса к жесткости подвески Акуры ни как не привыкну.

+1

 

[Илюшка]

: ну или я после Лексуса к жесткости подвески Акуры ни как не привыкну.

Менял позавчера масло в коробасе и редукторе, сбоку чувак на сотом крузаке, в двигуне менял и коробке. Очень заинтересовался авто (так как до этого у него был RX300), открыв заднюю дверь ох**ел от размера багажника. Попросил прокатиться - прокатил. Сразу предупредил про жестковатую подвеску. Но чувак, все равно ушел в больших задумках. Коробас чинить устал на RX300 - говорит. И на прощанье произнес такую фразу (сказал на форумах пишут) "Акура - автомобиль будущего". Уехал я гордый и счастливый.

 

[SeregAcura]

: ну или я после Лексуса к жесткости подвески Акуры ни как не привыкну.

Менял позавчера масло в коробасе и редукторе, сбоку чувак на сотом крузаке, в двигуне менял и коробке. Очень заинтересовался авто (так как до этого у него был RX300), открыв заднюю дверь ох**ел от размера багажника. Попросил прокатиться - прокатил. Сразу предупредил про жестковатую подвеску. Но чувак, все равно ушел в больших задумках. Коробас чинить устал на RX300 - говорит. И на прощанье произнес такую фразу (сказал на форумах пишут) "Акура - автомобиль будущего". Уехал я гордый и счастливый.

многие в лехусов пересели, вот спроси у народа.
у меня у директора рекс 300, рядом не валялся....
акура :co_ol:

 

[kaktus]

Павел, а в спорт режиме не стала наоборот "расхлябанной" ????

Я на спорте сильно много не ездил, т.к. в буднии дни от МКАД до дома только 3 км, а погороду всегда на комфорте езжу. На выходных предстоит заезд на 450 км, там и посмотрю.

 

[kaktus]

Дорогая операция?

1270 руб.

 

[michael-ingener]

У меня вот наоборот - прокатился впервые на Акуре и по мне так очень качает. Есть ощущение, что вот-вот выбросит с дороги. На плавных кочках прям только за руль и держусь. Как узнать правильно ли работают амортизаторы? При проезде через лежачий загорается VSA. И действительно ли можно как-то ужестчить машину?

 

[SeregAcura]

У меня вот наоборот - прокатился впервые на Акуре и по мне так очень качает. Есть ощущение, что вот-вот выбросит с дороги. На плавных кочках прям только за руль и держусь. Как узнать правильно ли работают амортизаторы? При проезде через лежачий загорается VSA. И действительно ли можно как-то ужестчить машину?

"спорт" нажмите, и будет норм

 

[Rusich]

"спорт" нажмите, и будет норм

Гы

 

[Raven]

Подскажите, поменял задние(потекли), машина стала раскачиваться вперед-назад. Калибровка может помочь?

 

[Rusich]

Подскажите, поменял задние(потекли), машина стала раскачиваться вперед-назад. Калибровка может помочь?

Должна помоч