Acura MDX II Замена масла АКПП и дифф. на Acura МДХ II (Фотоотчет)

[SeregAcura]

Нет

 

[Efim]

Здравствуйте.
Недавно приобрёл автомобиль Acura MDX 2008 г.
Подскажите, при замене масла в АКПП меняется ли фильтр, и есть ли он там.
Если есть, то по какому каталожному номеру его искать.

 

[DeniR]

Здравствуйте.
Недавно приобрёл автомобиль Acura MDX 2008 г.
Подскажите, при замене масла в АКПП меняется ли фильтр, и есть ли он там.
Если есть, то по какому каталожному номеру его искать.

Есть. Меняется только при разборе АКПП. 25450P4V013.

 

[DeniR]

Заменил масло в АКПП.
Залил такую жижу.

100% Япония, больше доверия внушает чем то что в банках под брендом Хонда.
Знакомые автоматчики вообще предложили лить Равенол, типо оно по характеристикам лучше чем Z-1.
Цена вопроса 4000 р.

 

[Rusich]

Странно. Если можно, то хотелось бы получить более развернутый ответ, а не слова "знакомых автоматчиков". Что побудило ее залить? Есть даже синтетические жидкости с очень хорошими параметрами, а это же база с присадками.
1. Почему хондовская жижа доверия не внушает?
2. Что значит 100% Япония, от куда такая уверенность? Ведь то, что AISIN дочка тойоты, еще не говорит о том, что вся продукция делается в Японии.
3. Хондовское нужно менять раз в 40 000 и частично, а это каждые 20 000 и полностью - через автомат.
Какой толк в этом масле?

 

[DeniR]

Странно. Если можно, то хотелось бы получить более развернутый ответ, а не слова "знакомых автоматчиков". Что побудило ее залить? Есть даже синтетические жидкости с очень хорошими параметрами, а это же база с присадками.
1. Почему хондовская жижа доверия не внушает?
2. Что значит 100% Япония, от куда такая уверенность? Ведь то, что AISIN дочка тойоты, еще не говорит о том, что вся продукция делается в Японии.
3. Хондовское нужно менять раз в 40 000 и частично, а это каждые 20 000 и полностью - через автомат.
Какой толк в этом масле?

Сообщение было как "ИМХО" - решил залить это.
Поподробнее.)
"Знакомые автоматчики" - сервис по ремонту АКПП любых марок от Марка2 самурая до Х6М с опытом 10+ лет которых я очень хорошо знаю и перебрали они не один автомат на Акурах и на МДХ в частности.
Побудило общение с Японцом из компании Aisin из подразделения которое занимается разработкой и производством АКПП а так же из подраздеоеления по производству жидкости на автомаркет. В силу специфики моей работы общался с ними. Меня они убедили то что залито в банках не только отвечает требованиям. а даже превосходят оригинал. "Мы делаем АКПП, мы знаем что туда надо лить!"- Их слова. Сервис по ремонту автоматов рекомендовал заливать декстрон Равенол вместо оригинала с допуском Z-1. На вопрос почему, мне ответили что он лучше "работает" чем то что находится в банках оригинала.
1. Уверен так как знаю что она идет на прямую с завода Aisin, а про производителя оригинала мне мало что известно. У Хонды уникально только Мульти - Матик. Остальное оно заказывает на других заводах.
2. 100% - это 100% Японский продукт от разработки до производства. Дочка, но делает автоматы не только для японских автомобилей, а также для европейцев в том числе БМВ и Порш. Один из 3-х главных всемирных производителей АКПП и ВКПП.
3. У Айсин есть аппарат по замене жидкости в вариаторе. Есть он только в сертифицированных центрах Toyota. Есть аппараты по замене в автомате собственной разработки в сервисах Японии. То что они не доступны в России для всех другой вопрос. Замена каждые 20000 км. рекомендация. В большей степени все зависит от условии эксплуатации. То что на внутреннем рынке это единственное масло рекомендованное производителями для залива вместо оригинала тоже говорит о качестве продукта.
Толк для меня в следующем. Оно дешевле и качеством не хуже(а может и лучше) чем оригинал. Пробег 5000 км полет нормальный!)

 

[Rusich]

То есть, если я правильно понял, то Айсин, являясь изготовителем АКПП и вариаторов для доброй половины производителей авто, имеет еще и свой небольшой заводик по производству масла?

 

[DeniR]

То есть, если я правильно понял, то Айсин, являясь изготовителем АКПП и вариаторов для доброй половины производителей авто, имеет еще и свой небольшой заводик по производству масла?

Японцы говорят что в каждом 4 автомобиле в мире стоит их коробка. Википедия же пишет "Помимо Toyota, компания поставляет комплектующие на заводы Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Volvo, Yamaha[4]."
И еще они имеют подразделение по производству запчастей на послегарантийные авто. Помпы, цилиндры и т.д. Теперь они выпустили в Россию масло, у себя они давно по станциям его продают.

 

[RIELTOR]

Всем доброго времени суток. Подскажите можно-ли при частичной(путем слил-залил) смене масла в АКПП (сейчас там полностью ATF Z-1) лить туда ATF DW1 ?

 

[dju]

Можно, совместимы. Но лучше равенол, если религия позволяет.

 

[RIELTOR]

Не...наверно будет против ! Она со смешиванием Z-1 и DW1 еще не смирилась !!!

 

[RIELTOR]

Следующий вопрос - как при частичной(путем слил-залил) смене масла в АКПП регулировать его уровень(может как в заднем дифе-лить пока не начнет выливаться) ?

 

[SeregAcura]

Следующий вопрос - как при частичной(путем слил-залил) смене масла в АКПП регулировать его уровень(может как в заднем дифе-лить пока не начнет выливаться) ?

4л слили
4л залили

все просто....

 

[RIELTOR]

Там ведь тоже как в заднем дифе две пробки или заливать через щуп ?

 

[SeregAcura]

Там ведь тоже как в заднем дифе две пробки или заливать через щуп ?

предыдущий вопрос был по АКПП.
в дифф да, слили и под горло залили....

 

[RIELTOR]

Извините я наверное некоректно задал вопрос-перефразирую. В АКПП две пробки(одна для слива и одна для залива) или одна (для слива) а заливать через щуп ?

 

[SeregAcura]

Извините я наверное некоректно задал вопрос-перефразирую. В АКПП две пробки(одна для слива и одна для залива) или одна (для слива) а заливать через щуп ?

сливаем, и через щуп заливаем

 

[RIELTOR]

А подскажите тонкости при заливе через щуп.

 

[SeregAcura]

А подскажите тонкости при заливе через щуп.

найти диаметр трубки и лейки, что бы не пролить....

 

[RIELTOR]

Все понял. Спасибо !