Acura MDX I Если машина закрылась а ключи в салоне! MDX 2001

[Vitajiuk]

Всем привет!Думаю данный текст будет полезен тем кто столкнется с данной проблемой))хоть раз но такое бывает)
Протирал дверь от пыли и задел рычажок цз(центрального замка)не обратив внимаю захлопнул дверь,оп а ключи в салоне!и машина закрыта!Что делать дальше?(второго ключа нет)
Поковырял личинку-результата нет,отгибал рамку-результата нет...думал бить стекло..)
Но вспомнил про гофру(с проводами) идущую из двери в стойку!
И так: снимаем брызговик,далее часть подкрылка,смотрим под крыло и видим гофру.Вытягиваем ее из стойки,стягиваем гофру с проводов,далее нам нужен сине-оранжевый провод,слегка зачищаем его,берем проводок,пинцет,проволочку и т.д одним концом касаемся сине-оранжевого а вторым до массы кузова,либо можно в том же жгуте зачистить еще черный(тоже масса) и к нему прислонить,вуаля и ЦЗ открыт!без какого либо вандализма)
П.С. схему электропровдки можно найти в мануале(2001-02) страница 1396,раздел 22-239.Данную манипуляцию делал на передне пассажирской двери.

 

[РыжаЯ]

Всем привет!Думаю данный текст будет полезен тем кто столкнется с данной проблемой))хоть раз но такое бывает)
Протирал дверь от пыли и задел рычажок цз(центрального замка)не обратив внимаю захлопнул дверь,оп а ключи в салоне!и машина закрыта!Что делать дальше?(второго ключа нет)
Поковырял личинку-результата нет,отгибал рамку-результата нет...думал бить стекло..)
Но вспомнил про гофру(с проводами) идущую из двери в стойку!
И так: снимаем брызговик,далее часть подкрылка,смотрим под крыло и видим гофру.Вытягиваем ее из стойки,стягиваем гофру с проводов,далее нам нужен сине-оранжевый провод,слегка зачищаем его,берем проводок,пинцет,проволочку и т.д одним концом касаемся сине-оранжевого а вторым до массы кузова,либо можно в том же жгуте зачистить еще черный(тоже масса) и к нему прислонить,вуаля и ЦЗ открыт!без какого либо вандализма)
П.С. схему электропровдки можно найти в мануале(2001-02) страница 1396,раздел 22-239.Данную манипуляцию делал на передне пассажирской двери.

о боги, где эта информация была полгода назад, когда я отгибала дверь

 

[Илюшка]

Спасибо за совет. У меня пока, тьфу, тьфу, тьфу, не захлопывал, но не дай бог случится, начну пробовать или тонкой линейкой или проволокой с колечком дернуть рычажок блокировки дверей вверх. Вообще дома на барстойке всегда висит второй комплект ключей, который оперативно сынок сможет подвезти. Когда едем куда то отдыхать, данный комплект, перекочевывает в бардачок кагого нибудь авто едущего со мной. Такой у нас обмен ключей происходит. Один раз маленький ребенок в авто закрылся - жизнь научила.

 

[Рома]

Была аналогичная ситуация, в багажный отсек ключи положил и пока чистил салон забыл, потом всё позакрывал и машина автоматом на сигналку встала. Был на даче в 60 км от Москвы, запасные ключи дома там же, помог звонок другу. До MDX на крайслере - ситуация под Владимиром, остановились покушать, выхожу из машины а ключи забыл внутри. Помогли местные, правда не бесплатно, так думаю что профессионалы по угону, открыли за 1,5 минуты при помощи двух колышков и проволоки. ТС за совет спасибо.

 

[Илюшка]

Кстати, предложенный вами способ, можно значительно упростить. Не зачищаем изоляцию, а просто протыкаем ее обычной швейной иглой, и потом данную иглу замыкаем на массу. Так наверное провод будет сохраннее. Я иногда так делаю когда в жгуте нужно вычислить провода, просто протыкаешь их иглой и тестером мереешь.

 

[Vitajiuk]

Кстати, предложенный вами способ, можно значительно упростить. Не зачищаем изоляцию, а просто протыкаем ее обычной швейной иглой, и потом данную иглу замыкаем на массу. Так наверное провод будет сохраннее. Я иногда так делаю когда в жгуте нужно вычислить провода, просто протыкаешь их иглой и тестером мереешь.

Шылом да,но у меня его не было.. иголкой не получилось,слишком жесткий провод)

 

[KOSTIN]

Здесь, наверное, главное смысл, технология...
Иголку можно брать и "цыганскую", а ещё можно и тонкой заточенной спицей.