У нас цены стабильны :te_ma-clo_se: :-ok-:AlexGr написал(а):Теперь клубные карты станут дефицитным товаром.
А на дефицит всегда должны расти цены:
А что поделаешь?
:
Можно даже больше....., свое дело открытьRusich написал(а):Свежая информация.
Напомню, что в Аояме на автомобили старше 3-х лет скидка на работы 30%, на запчасти 15%, на MDX старше 3-х лет была такая же скидка.
Но с недавнего времени руководством Аоямы принято решение отменить скидки на обслуживание MDX. Почему? ХЗ! :sh_ok:
Теперь у них сход-развал, допустим, стоит 4500. Раньше мне обходился в районе 2500, точно не помню. Та же замена масла со снятием защиты в полторашку обходилась, а теперь интересно сколько будет, ну а если что то серьезное делать? Даже сбросить тот же счетчик масла двигателя, АКПП, SH-AWD... через комп нужно ехать в сервис.
Даже и не знаю, где в моем районе можно обслуживаться, в субботу в гараже уже сам менял задание пружины, стойки и втулки стаба.
В этом конечно есть и свои плюсы: 1) сэкономил хренову тучу денег, 2) все гайки и болты затянул динамометрическим колючем по инструкции, 3) смазал всё чем положено. Теперь уверен на 100%, что все в порядке.
Осталось купить приблуду для откачки масла (Серега где то выкладывал, не могу найти), сканер и щуп для регулировки клапанов и можно в сервис вообще не ездить.
Rusich написал(а):Свежая информация.
Напомню, что в Аояме на автомобили старше 3-х лет скидка на работы 30%, на запчасти 15%, на MDX старше 3-х лет была такая же скидка.
Но с недавнего времени руководством Аоямы принято решение отменить скидки на обслуживание MDX. Почему? ХЗ! :sh_ok:
Теперь у них сход-развал, допустим, стоит 4500. Раньше мне обходился в районе 2500, точно не помню. Та же замена масла со снятием защиты в полторашку обходилась, а теперь интересно сколько будет, ну а если что то серьезное делать? Даже сбросить тот же счетчик масла двигателя, АКПП, SH-AWD... через комп нужно ехать в сервис.
Даже и не знаю, где в моем районе можно обслуживаться, в субботу в гараже уже сам менял задание пружины, стойки и втулки стаба.
В этом конечно есть и свои плюсы: 1) сэкономил хренову тучу денег, 2) все гайки и болты затянул динамометрическим колючем по инструкции, 3) смазал всё чем положено. Теперь уверен на 100%, что все в порядке.
Осталось купить приблуду для откачки масла (Серега где то выкладывал, не могу найти), сканер и щуп для регулировки клапанов и можно в сервис вообще не ездить.
Хонда пилот клубе, тоже есть негатив к этому дилеру (Аояма Боровское)Garik_RDX написал(а):
если настанут времена когда я сам не смогу делать свои машины то буду ездить тока туда.
