Административная ответственность водителя

[Vasilich[vvs]]

Административная ответственность водителя

Водители, нарушившие правила дорожного движения или иные нормы, действующие в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, привлекаются к административной ответственности, независимо от того, повлекло ли данное нарушение какие-либо вредные последствия.

Порядок административного производства, виды административных правонарушений и соответствующие наказания устанавливаются Кодексом об административных правонарушениях (сокращенно - КоАП).

С 1 июля 2002 года введен в действие новый Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года N 195-ФЗ (КоАП РФ), пришедший на смену устаревшему КоАП РСФСР от 1964 года.

Производство по делам о нарушениях правил дорожного движения и иных норм, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, находится в компетенции органов внутренних дел. Их деятельность регламентируют: Методические рекомендации по организации деятельности органов внутренних дел при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения (далее - Методические рекомендации). Приложение к Письму МВД России от 19 июня 2002 г. N 1/3582.

До 1 июля 2002 года действовала Инструкция по организации в органах внутренних дел производства по делам об административных нарушениях правил дорожного движения и иных норм, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденная Приказом МВД России от 23 марта 1993 г. N 130, в настоящее время замененная Методическими рекомендациями.

-----------------
Подробнее:

Понятие административного правонарушения
Нарушение правил регистрации и эксплуатации транспортных средств
Нарушение правил дорожного движения
Ст.12.7, 12.8, 12.32 КоАП (управление в состоянии опьянения или без права управления)
Ст.14.1,19.20 КоАП (осуществление подлежащей лицензированию деятельности без лицензии или с нарушениями условий)
Невыполнение водителями законных требований и обязанностей
Административное производств

 

[Vasilich[vvs]]

Понятие административного правонарушения

Если практически все граждане знают, что такое преступление, то с понятием административного правонарушения дело обстоит хуже.

Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое законодательством установлена административная ответственность (ст.2.1 КоАП РФ).

Виновное действие (бездействие) может быть совершено умышленно или по неосторожности.

Административная ответственность за правонарушения наступает, если эти нарушения по своему характеру не влекут за собой уголовной ответственности.
Совершение административного правонарушения умышленно

Административное правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично (ст.2.2. КоАП РФ).
Совершение административного правонарушения по неосторожности

Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть (ст.2.2. КоАП РФ).
Презумпция невиновности

В новый КоАП РФ в явном виде введена статья 1.5. Презумпция невиновности. Ввиду ее важности для отстаивания своих прав приведем ее полностью:

"Статья 1.5. Презумпция невиновности

1. Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

2. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.

3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность.

4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица."

Заметим, что в связи с презумпцией невиновности в новом КоАП РФ изменена терминология: вместо "нарушитель", как в старом КоАП РСФСР используется "лицо, привлеченное к административной ответственности".
Возраст, по достижении которого наступает административная ответственность

Административной ответственности подлежат лица, достигшие к моменту совершения административного правонарушения 16-летнего возраста (ст.2.3. КоАП РФ).

 

[Vasilich[vvs]]

Нарушение правил регистрации и эксплуатации транспортных средств

Запрещается управление автомобилями (а также выпуск на линию таких автомобилей должностными лицами)
не зарегистрированным в установленном порядке,
не прошедшими технического осмотра,
с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственными регистрационными знаками,
имеющими неисправности, при наличии которых запрещается их эксплуатация,
с установленными без разрешения ГИБДД устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, а также с установленными спереди красными огнями, красными светоотражающими приспособлениями или красными светоотражающими материалами, а также с незаконно использованными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб,
у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума при работе превышают установленные нормативы.

Запрещается управление автомобилями водителями, не имеющими при себе необходимых документов. Необходимо соблюдать правила применения ремней безопасности или мотошлемов.

Эти нарушения и соответствующие им взыскания отражены в таблицах.

 

[Vasilich[vvs]]

Нарушение правил дорожного движения

Ответственность за нарушение правил дорожного движения предусматривается как для водителей, так и для пешеходов и иных участников дорожного движения.

Если нарушение правил дорожного движения повлекло причинение материального ущерба или причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, то наступает административная ответственность, а в случае причинения здоровью более тяжкого вреда наступает уголовная ответственность по ст.264 УК РФ.

При привлечении к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения сотрудник милиции обязан разъяснить нарушителю права, предусмотренные законодательством (п.4 Приказа МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 "О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России"):
ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
пользоваться юридической помощью защитника;
выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
обжаловать постановление по делу.

 

[Vasilich[vvs]]

Невыполнение водителями законных требований и обязанностей

Правонарушения, связанные с невыполнением водителями их обязанностей и законных требований сотрудников милиции и соответствующие наказания сведены нами в таблицу - см. Ответственность за невыполнение водителями законных требований и обязанностей. Таблица

Заметим, что в старом КоАП РСФСР практически все эти правонарушения объединяла в себе одна статья - ст.165 и среди наказаний по этой статье предусматривались также исправительные работы и даже административный арест.

Подробнее:
Ст.12.26 КоАП (невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения)
Ст.12.27 КоАП (невыполнение обязанностей в связи с ДТП)
Ст.12.25 КоАП (невыполнение требования о предоставлении транспортного средства или об остановке транспортного средства)
Ст.19.3 КоАП (неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции)

 

[Vasilich[vvs]]

Ст.12.7, 12.8, 12.32 КоАП (управление в состоянии опьянения или без права управления)

Ответственность за управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, предусматривается - в отношении водителей - ст.12.8. КоАП РФ, и в отношении должностных лиц, осуществивших допуск к управлению таких водителей, - ст.12.32. КоАП РФ

Ответственность за управление транспортными средствами лицами, не имеющими права управления или лишенных этого права, предусматривается - в отношении этих лиц (а также владельцев автомобилей, передавших управление такому лицу) - ст.12.7. КоАП РФ, и в отношении должностных лиц, осуществивших допуск к управлению таких лиц, - ст.12.32. КоАП РФ.

Правонарушения при управлении транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения или лицами, не имеющими права управления и соответствующие взыскания сведены в таблицу - см. Ответственность за управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения или лицами, не имеющими права управления. Таблица
Понятие опьянение

Под понятием опьянение подразумевается не только алкогольное, но также и наркотическое и иное опьянение, в том числе прием психотропных лекарственных препаратов.

Водителю запрещается (п.2.7. Правил дорожного движения):

управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством данной категории.
Уклонение от прохождения освидетельствования на состояние опьянения

Уклонение от прохождения освидетельствования на состояние опьянения наказывается в соответствии со ст.12.26. КоАП РФ - лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Наказание по ст.12.26. КоАП РФ было ужесточено Федеральным законом от 21.03.2005 N 19-ФЗ - до его принятия было - наложение штрафа на водителя в размере от 10 до 20 МРОТ (т.е. от 1 до 2 тысяч рублей) или лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год.

Процедура прохождения освидетельствования на состояние опьянения рассмотрена см.
Освидетельствование на состояние опьянения
Порядок проведения освидетельствования на состояние опьянения
Освидетельствование с использованием индикаторных трубок "Контроль трезвости"
Освидетельствование в медучреждении.
Лицо, не имеющее права управления

Водительское удостоверение подтверждает право управления транспортным средством определенной категории ("А"-"Е"). Поэтому к ответственности привлекается не только водитель, не имеющий водительского удостоверения, но и имеющий удостоверение на управление одной категорией, а управляющий транспортным средством другой категории.

Например, при удостоверении на право управления транспортными средствами категории "А" (мотоцикл и т.п.) нельзя управлять легковым автомобилем (для этого нужна категория "В").

 

[Vasilich[vvs]]

Административное производство

Административное производство - производство по делам об административных правонарушениях - это процесс, который включает в себя:
возбуждение дела,
оформление материалов по делу (административный протокол и др.),
рассмотрение дела и принятие решения (обычно в виде постановления),
обжалование и опротестование решения,
исполнение постановления о назначении административного наказания.

Порядок административного производства определяется Кодексом об административных правонарушениях и др. нормативными актами.

С 1 июля 2002 года введен в действие новый Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года N 195-ФЗ (КоАП РФ), пришедший на смену устаревшему КоАП РСФСР от 1964 года.

Законом регламентируется круг органов и должностных лиц, которые могут принимать участие в административном производстве, сроки для проведения тех или иных действий, виды и размеры наказаний за отдельные виды правонарушений.
Производство по делам о нарушениях правил дорожного движения

Производство по делам о нарушениях правил дорожного движения и иных норм, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, находится в компетенции органов внутренних дел. Их деятельность регламентируют:

Методические рекомендации по организации деятельности органов внутренних дел при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения (далее - Методические рекомендации). Приложение к Письму МВД России от 19 июня 2002 г. N 1/3582.

 

[ambique]

Теоритический вопрос. Если машину поставить на учет на несовершеннолетнего (до 14 лет), будут ли штрафы с камер приходить? :
На них же административка не оформляется :ti_pa:

 

[Димыч]

Теоритический вопрос. Если машину поставить на учет на несовершеннолетнего (до 14 лет), будут ли штрафы с камер приходить? :
На них же административка не оформляется :ti_pa:

Так народ и делает, самое трудное на учет поставить...

 

[Димыч]

Пользуйтесь на здоровье :

 

[ambique]

Был давно случай, как чувак из принципа поставил на учет машину на своего ребенка по свид. о рождении
А что, юридически все чисто )))

 

[AlexGr]

Поставить на учет на ребенка - юридически чисто.
Пытаться уклоняться таким образом от адм. Отв. - совсем не чисто. Минутные размышления позволяют сделать вывод, что уклонение в этом случае становится возможным лишь из-за отсутствия воли ГАИ.

 

[ambique]

Уклонение еще нужно доказать. Даже за езду по выделенке за такую сумму штрафа ни один ДПСник не захочет этого геммора.
Ну если только уникум упоротый попадется

А вообще, соблюдайте ПДД, и не будете морочаться. Я за последний год 300 р один раз оплатил, чот совсем законопорядочный стал и езжу спокойно. Вообще не напрягает :smu:sche_nie:

Этому второстепенно способствует вальяжный авто

 

[AlexGr]

не нужно доказывать уклонение. Просто штраф нужно накладывать накладывать на законных представителей ребенка.

 

[Якорь]

В России начнут наказывать за опасное и неосторожное вождение!!!
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил МВД и Минюсту решить вопрос о введении ответственности за опасное и неосторожное вождение.
Ранее, в сентябре 2012 года, депутаты от ЛДПР предлагали ввести в правила дорожного движения термин «агрессивное вождение» и административную ответственность за нарушения, попадающие под это определение. Так, в предложенном законопроекте предполагалось штрафовать водителей за «опасное вождение» на 2,5-5 тысяч рублей.
РИА Новости

 

[SeregAcura]

В России начнут наказывать за опасное и неосторожное вождение!!!
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил МВД и Минюсту решить вопрос о введении ответственности за опасное и неосторожное вождение.
Ранее, в сентябре 2012 года, депутаты от ЛДПР предлагали ввести в правила дорожного движения термин «агрессивное вождение» и административную ответственность за нарушения, попадающие под это определение. Так, в предложенном законопроекте предполагалось штрафовать водителей за «опасное вождение» на 2,5-5 тысяч рублей.
РИА Новости

Я конечно не против, но по моему - это все ведет к тупо повышению штрафов и возможности побора водителей.
Интересно, а как они это будут квалифицировать :du_ma_et:

 

[Копченый]

вроде тут самое подходящее место для сообщения...

"ГИБДД: в России не будет накопительной балльной системы за нарушение ПДД
13.06.2013, 15:21 | «Газета.Ru»

В четверг замглавы ГИБДД Владимир Кузин заявил в Госдуме, что накопительной балльной системы в России точно не будет, так как все профильные ведомства правительства выступили против этой инициативы. «Балльная система не вписывается в наш КоАП», — пояснил Кузин. Об этом передает корреспондент «Газеты.Ru», участвующий в заседании рабочей группы по вопросам безопасности дорожного движения.

В апреле этого года Госдума приняла в первом чтении законопроект, которым предлагается возвращение балльной системы за нарушение ПДД. В частности КоАП предлагается дополнить новым пунктом 12.38, согласно которому за каждое нарушение водителю начисляются баллы. За 100 рублей штрафа — один штрафной бал. При накоплении за один год 200 баллов нарушитель автоматически лишается водительских прав.

Однако, судя по заявлению ГИБДД, инициатива не будет воплощена в жизнь."

 

[Копченый]

вот вам новая версия от ГИБДД по поводу "опасного вождения"... что-то особенно пугает фраза про лишение в/у...


Госавтоинспекция предложила внести в Правила дорожного движения новый вариант трактовки термина «опасное вождение», пишет«Коммерсантъ».

По информации издания, «опасным вождением» в ГИБДД считают резкие перестроения, обгоны и торможения, несоблюдение безопасной дистанции, то есть действия, «создающие угрозу гибели других водителей и людей на дороге».

«Невыполнение требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия)», — добавляет критерии опасного вождения «Коммерсантъ».

Помимо этого, к ним отнесут несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. В ГИБДД считают, что подобные действия на дороге могут «ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».

Автолюбителей, стиль вождения которых будет подпадать под данное описание опасного вождения, Госавтоинспекция сможет лишать прав или штрафовать.

В конце марта первый вице-премьер России Игорь Шувалов заявлял, что «опасное вождение» не должно быть уголовно наказуемым; достаточно административной ответственности.


источник

 

[Игорь MDX]

Почему-то потерялась фраза про движенее в левой полосе на малых скоростях. Тоже двоякая трактовка. Если пробка - то освобождать полосу надо???

 

[Paster]

Медведев подписал постановление об опасном вождении
«Постановление касается тех, кто неправильно себя ведет на дороге, подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих», - отметил премьер-министр

Изначально подписание постановления об опасном вождении должно было произойти в марте. Однако, как рассказал Медведев, прошло активное общественное обсуждение, поступило немало предложений, в результате чего документ был доработан.





Теперь, как сообщает ТАСС, соответствующие изменения должны появиться в Правилах дорожного движения. Как отметил Дмитрий Медведев, власти вынуждены постоянно корректировать законодательство, чтобы «обеспечить безопасность всех участников движения — и водителей, и пассажиров, и пешеходов».

На дорогах происходит разное, есть совершенно возмутительные случаи, которые становятся достоянием общественности, когда водители ведут себя просто безобразно, создавая угрозу для жизни окружающих
Дмитрий Медведевпредседатель правительства РФ
Именно на такие случаи, по словам Медведева, и направлена новая модель «опасного вождения». Одновременно премьер подчеркнул, что хотя это — новый опыт, есть резон им воспользоваться

Запрет на опасное движение не должен конечно быть поводом для злоупотреблений в отношении добросовестных водителей, именно поэтому мы довольно долго обсуждали саму формулировку так, чтобы никаких двусмысленностей в определении термина "опасное вождение" не было… Если потребуется что-то откорректировать, если мы увидим, что что-то срабатывает не так, как нужно, нужно будет предложить поправки в законодательство
Дмитрий Медведевпредседатель правительства РФ
Тем не менее, до сих пор неизвестно, какие санкции будут грозить водителям за опасное вождение. По словам первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова, штраф за такое нарушение может составить 5 тысяч рублей и более. По его словам, после утверждения определения, необходимо «с экспертным сообществом, с гражданами отработать размер административной ответственности» за опасное вождение.

Официальное определение опасного вождения

Опасное вождение выражается в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создаёт угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба. К таким действиям относятся:

• невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;
• перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;
• несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;
• несоблюдение бокового интервала;
• резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
• препятствование обгону.

Опасное вождение характеризуется повышенной опасностью для движения именно вследствие совершения совокупности перечисленных действий водителя, совершаемых в течение относительно короткого периода времени. В ряде случаев это лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации


источник