Всем привет

[Boroviksv]

Лампочки еще не вставил, сегодня погоню сигнализацию ставить там и лампочки поставим

 

[tamazzi]

там не лампочки, а светодиоды перепаивать надо

 

[Майкл]

Не хочу расстраивать заранее, но судя по описанию будет жопа. Еще и Норильск, где их нет, чинить некому и ехать далеко.

 

[Boroviksv]

Чинить есть кому, ехать туда на пароходе первой навигацией будет) что может быть, штатный проигрыватель не хочет глотать диски, там внутри заслонка опущена, поднимаю ее диском, но она его не глотает(((( и где смотреть наличие диска навигации? Под пассажирской или водительской сидушкой?)

 

[Копченый]

располагайся, паркуйся!

 

[Димыч]

и где смотреть наличие диска навигации? Под пассажирской или водительской сидушкой?)

Под пасаржирской, справа по ходу

 

[Boroviksv]

Есть куча вопросов, искать тяжко все это, интересует почему в машине холодно, печка дует слабо, сзади дует норм. Вероятно из-за салонного фильтра? Если да, то где он стоит?)))) Но дует оч слабо и когда ставишь в ноги она дует в боковые( на стекла) и на лобовое чуть. Когда ставишь чисто лобовое там 4 места откуда должна дуть, но дует только в два, которые ближе к центру. Еще вопрос, по какой причине может не работать круиз? Из ошибок горит только ошибка катализатора. Еще вопрос по втм-4 лампочка то горит, то не горит, когда загорается, глушишь машину, заводишь перестает гореть. Думал из-за ушатаного аккума, то что в борт сети мало питания, купил новый аккумулятор, все так же. Вчера проехал 500км, не горела, сегодня проехал 60км загорелась после 30км. Еще сегодня начала моргать лампочка main reg.q(вроде правильно написал) моргает при включении зажигания, машину заводишь еще 3 секунды моргает и тухнет. Что это за лампочка такая таинственная?))))

 

[Якорь]

Салонный - за/под перчаточным ящиком.
индикатор MAINT REQ - означает, что необходимо менять масло и фильтр - делать очередное ТО.
Пользуйтесь поисковиком на форуме...

 

[РыжаЯ]

индикатор MAINT REQ - означает, что необходимо менять масло и фильтр - делать очередное ТО.

как его отключить при постоянном горении тоже где то здесь на форум есть, я лично пользовалась данной информацией, Роман выкладывал.

 

[Димыч]

Не хочу расстраивать заранее, но судя по описанию будет жопа. Еще и Норильск, где их нет, чинить некому и ехать далеко.

Вот соглашусь
ИМХО: Эту машину надо ставить в автомастерскую и готовить штук 200+-, причем в проверенную и с запчастями (хотя бы и неоригинальными)
ЗЫ: Способ решения проблем по мере их возникновения, хорош, но в данном случае - это уже снежный ком получается...

 

[Boroviksv]

Вот соглашусь
ИМХО: Эту машину надо ставить в автомастерскую и готовить штук 200+-, причем в проверенную и с запчастями (хотя бы и неоригинальными)
ЗЫ: Способ решения проблем по мере их возникновения, хорош, но в данном случае - это уже снежный ком получается...

Ходовая вся новая, стойки новые, так что все норм)

 

[Boroviksv]

Салонный - за/под перчаточным ящиком.
индикатор MAINT REQ - означает, что необходимо менять масло и фильтр - делать очередное ТО.
Пользуйтесь поисковиком на форуме...

Вот спасибо за инфо, а то я просто бы сбросил ошибку) что за перчаточный ящик? Бардачок?)))

 

[Якорь]

Вот спасибо за инфо, а то я просто бы сбросил ошибку) что за перчаточный ящик? Бардачок?)))

Угу.

 

[Boroviksv]

Всем привет, наконец-то добрался до продолжения своего впечатления, в апреле я расстался со своей акурой в Красноярске и только 25 июня она приплыла ко мне в Норильск. за все время езды с Москвы до Красноярска у меня побежал радиатор охлаждения, поменял я его в Новосибирске. заправился порядка 30 тысяч рублей с учётом того, что ехал не сразу в Красноярск, по пути заехал к родственникам в Ермаковское и там ещё ездил в Шира и Абакан. короче пришла машина, сразу поменял масло, залил Хондовское ЛТД 5в30. ездой доволен, но печка головная печка дула прохладный воздух, а задняя дула как надо. за все время мною сделана работа, устранение вмятины на двери, замена водительской наружней ручки двери. чистил радиатор отопителя, не помогло, полез дальше, оказалось что кран печки двигался, но механизм внутри стоял на месте, так как винт, который держит кран, не затянут был. в общем машиной доволен, сейчас буду копить деньги на 2 мдикс. поставил зимнюю резину 245/65 р17, вроде не где не цепляет, дорогу держит отлично. всё супер. правда расход масла порожает, на 3800 миль залил уже 3 литра масла). Ах да полный привод работает. Поменял масло и датчик температуры

 

[Boroviksv]

Осталось сделать попогрейку с водительской стороны, поменять ГРМ, выбить катализаторы, нужны размеры обманок, тут лазил нашел, но у меня картинки не загрузились (. Все говорят зачем такую машину взял, устанешь заправлять, по деньгам не вывезешь. Я считаю, что пофиг на расход, главное комфорт)

 

[Boroviksv]

Попогрейку сделал, ох и устал я снимать обшивку, в остальном плане все норм, так как тут и было описано, на попе провод обгорел, и в другом месте просто лопнул, причем м там где лопнул, там аж в 5 местах обрыв. На спине тоже погорел, в остальном все отлично, двигаемся дальше)

 

[Boroviksv]

Кстати, если есть Ватсап группа можно добавить? 89131643223

 

[Boroviksv]

Вот настали морозы... -29 полет нормальный) ваши МДХ видели такие цифры?)

 

[SeregAcura]

Вот настали морозы... -29 полет нормальный) ваши МДХ видели такие цифры?)

Посмотреть вложение 25898

Посмотреть вложение 25899

поправил сообщение
поменьше пикселей сделал, а то слишком большое


жесть

 

[misha198020]

У меня машинка и - 47 повидала и ничё. С автозапуска пару раз за ночь заводилась. Стоит на улице.