Клубням и клубничкам привет.

[dju]

здесь читал, что 3.5-3.7 вытекает

На рестайле меньший объем сливается из коробки: 3литра

 

[S@nt@S]

Итак, раз уж не спится, отмечусь.
Чистка ЕГР, ДЗ, ХХ.
Всë, как описано на форуме SeregAcura.
Сразу скажу, без компрессора затея гиблая. Не представляю, как всë вымывать, вымакивать без него.
Порадовало, что авто ухоженый. Похоже, чистку уже делали.
ЕГР немного отличается компоновкой.
Так же "починил" задний дворник, третий стоп и обогрев, соединив провода в гофре к пятой двери.
В прошлый раз почему-то люботытство спало, соединил провода справа, а в левую гофру не заглянул.
Помыл подкапотное средством от VIPerMAX. Двигатель хоть и был в нормальном виде, теперь - как у котэ.
КиллАква ещë ждëт своей очереди. Время, время.

 

[dju]

Помыл подкапотное средством от VIPerMAX. Двигатель хоть и был в нормальном виде, теперь - как у котэ.

На мойке можно просто помыть керхером, и не заморачиваться с нано-технологиями. 5 минут и ~200р (не помню точно), и всё блестит.

 

[S@nt@S]

На мойке можно...

Читал здесь, что могут быть проблемы, если зальются датчики.
Не хочется проверять без надобности.

 

[S@nt@S]

Ремень ГРМ с гидронатяжителем, роликами и помпой, обводной ремень с роликом и, конечно же, полиуретановые втулки стабилизатора.
Вот только без приотпускания подрамника задние втулки поменять не удалось. Пробовал и сам. Открутить реально с удлинителем, но затем наживить - нет.

15115P8AA01 . .HONDA . . . Прокладка маслянного насоса . . . . . . . . . . . . . . 1 . .183 . . . 183 . . .13.04.2015
91212R70A01 . .HONDA . . . Сальник коленвала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . .638 . . . 638 . . .13.04.2015
15825P8AA01 . .HONDA . . . Прокладка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .693 . . . 693 . . .13.04.2015
91213R70A02 . .HONDA . . . Сальник распредвала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .568 . . . .568 . . .13.04.2015
91213R70A02 . .HONDA . . . Сальник распредвала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .568 . . . .568 . . .13.04.2015
GWHO53A . . . .GMB . . . . Помпа водяная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .2538 . . 2538 . .25.03.2015
GT90760 . . . . . GMB . . . . Ролик натяжител . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .986 . . . .986 . . 25.03.2015
14520RCAA01 .HONDA . . . Натяжитель ремня грм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .5673 . . .5673 . .25.03.2015
6PK2138 . . . . . .GATES . . . Ремень ручейковый . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .1129 . . .1129 . . 25.03.2015
701317 . . . . . . . ПОЛИУРЕТАН .Втулка заднего стабилизатора . . . . . . . . . .2 . .242 . . . 484 . . .25.03.2015
1701008 . . . . . .ПОЛИУРЕТАН .Втулка переднего стабилизатора . . . . . . . 2 . .212 . . . .424 . . .25.03.2015
GT90730 . . . . . GMB . . . . Ролик грм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . .448 . . . 448 . . .21.03.2015
5660XS . . . . . . GATES . . . Ремень грм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .1806 . . 1806 . .21.03.2015
18715PB2000 . HONDA . . . Прокладка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .333 . . . .333 . . .21.03.2015
36172P8AA01 . HONDA . . . Кольцо уплотнительное . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .144 . . . .144 . . .21.03.2015
91308P8AA01 . HONDA . . . Кольцо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .93 . . . . .93 . . . .21.03.2015

 

[S@nt@S]

Заменил все лампы в панели на светодиоды, 28шт.
Цвета сочные и очень яркие. Например, лампу круиза и включения света надо будет немного затемнить, ночью напрягает такая яркость.
Общая яркость регулируется как и прежде.
Явных засветов и затемнений нет, свет равномерный.
Рекомендую.

 

[РыжаЯ]

Заменил все лампы в панели на светодиоды, 28шт.
Цвета сочные и очень яркие. Например, лампу круиза и включения света надо будет немного затемнить, ночью напрягает такая яркость.
Общая яркость регулируется как и прежде.
Явных засветов и затемнений нет, свет равномерный.
Рекомендую.

Показывайте

 

[S@nt@S]

Показывайте

Всë-то вам покажи .

Баланс белого ушел в синеву, на самом деле свет белый. И яркость завышена, но когда едешь долго, лампа круиза давит на глаза.
Завтра выложу фото самих диодов.

 

[РыжаЯ]

Все такое яркое

 

[S@nt@S]

И раз уж пошла такая пляска, предлагаю вашему вниманию диодный салонный свет и подсветку дверей.
Значительно ярче стандартных ламп. И цвет приятный, холодный оттенок.

 

[S@nt@S]

Все такое яркое

Это всë на что способен мой телефон в режиме "авто".

 

[ДанилКа]

Если не хотите синего и неравномерного оттенка, то надо с обратной стороны циферблатов счищать слой.

 

[РыжаЯ]

Если не хотите синего и неравномерного оттенка, то надо с обратной стороны циферблатов счищать слой.

Дань, синий цвет это на фото, есть такая штука как баланс белого, и на телефоне его выставить нельзя))
При определенной цветовой температуре баланс на автомате дает свой искаженный оттенок, при обычной лампе накалевания - желтый, галогенки, ксенон синий это я тебе как фотограф говорю

 

[S@nt@S]

Себе поставил вот такие лампы, вставляются вместо штатных ламп.
Одно НО - надо брать с двумя диодами, т.к. с тремя диодами без доработки не входят в приборку.

 

[S@nt@S]

Вот эти в салонном свете и дверях:

 

[Dominicana]

в инете заказывал или в местном магазине покупал?

 

[S@nt@S]

в инете заказывал или в местном магазине покупал?

aлиэкcпpecc
для приборки: 250 руб - 30 шт
салонный свет: 200 руб - 4 шт

в наших магазинах общая стоимость вырастает в 10 раз(без преувеличения).

 

[ДанилКа]

Дань, синий цвет это на фото, есть такая штука как баланс белого, и на телефоне его выставить нельзя))
При определенной цветовой температуре баланс на автомате дает свой искаженный оттенок, при обычной лампе накалевания - желтый, галогенки, ксенон синий это я тебе как фотограф говорю
Посмотреть вложение 10764

Ань, да я это все понимаю, т к сам на зеркало фотаю. Просто на обеих акурах ставил себе диоды и диодные ленты под циферблаты и несмотря на белое свечение диодов 4300k, циферблат светился с голубым оттенком. Все это из-за нанесенного слоя-фильтра на оборотной стороне циферблатов. У меня есть донор спидометр в милях, вот я на нем и экспериментировал, сняв часть слоя растворителем. Свет стал белым и контрастным.

 

[S@nt@S]

В журнал.
Как рассказано здесь попробовал убрать "домик" задних колëс.
Чтобы сильно не перегружать перед, поставил резинки толщиной 1.4 см. Машина приподнялась, но домик до конца не ушел.
Буду переделывать на 1.8 см.

 

[S@nt@S]

На СТО приговорили оба передних внутренних ШРУСа, сайленты на задних рычагах и нижних тягах, амморты все и колодки.
Оптимальным вариантом для меня стала покупка приводов CARDONE в сборе, которые подсказал мне Ruslan 309, за что ему огромная благодарность. С меня отзыв через некоторое время.

В дневничок
72230 Monroe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . .6 154,22 . . . . . .6 154,22
Амортизаторная стойка передняя левая

664199 CARDONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . . 7 110,00 . . . . . .7 110,00
Привод передний правый со шрусами

664198 CARDONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . . 5 354,00 . . . . . .5 354,00
Привод передний левый в сборе

D1211M KASHIYAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . .881 . . . . . . . . . . 881
Колодки торм.

D5180M KASHIYAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . 807 . . . . . . . . . . 807
Колодки торм.за

72229 MONROE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . . 5 142,00 . . . . . .5 142,00
Амортизатор

0325MDX1 AKITAKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 . . 1 542,00 . . . . . .3 084,00
Тяга задняя поперечная

52387S0XA00 HONDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . . .409 . . . . . . . . . . 818
Болт развальный
- замена на 52387S0XA01

7061728 ТОЧКА ОПОРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . . 810 . . . . 1 620,00
Сайлентблок полиуретановый

HSHB005 FEBEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . 478 . . . . . . . . . . 478
Пыльник переднего амортизатора

349039 KAYABA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . . 2 917,00 . . . . . .2 917,00
Амортизатор

349039 KAYABA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . . 2 917,00 . . . . . .2 917,00
Амортизатор


PS: перепрессовать сайленты нижних рычагов не хватило времени, история продолжается.